重磅！扬马城际又有新进展！预可研审查会召开
中国铁路上海局集团公司，江苏省交通运输厅、自然资源厅、生态环境厅，省铁路办，省铁路集团，东部机场集团，安徽省铁路投资公司及项目沿线南京市、镇江市、
与会代表对中国铁路设计集团有限公司与中设设计集团股份有限公司联合编制完成的《预可研报告》进行了评审和讨论，同时听取了相关设计单位对南京禄口机场铁路枢纽建设方案的介绍。
该项目已作为近期建设项目，列入国家发展改革委批复的《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025年）》。
该项目的建设对贯彻落实长三角区域一体化发展、长江经济带建设等国家战略、推进南京都市圈及宁镇扬一体化建设、强化南京都市圈与皖江城市带相互融合等均具有重要意义。
会议建议，相关设计单位在下阶段工作中要加强对运量预测、开行方案等方面的研究，尤其是与宁宣铁路、宁杭高铁等相邻线路互联互通的需求和必要性分析。
结合禄口机场总规修编的批复情况，加强与东部机场集团对接，进一步稳定禄口机场段线站位方案；进一步做好与相关行业部门的对接，进一步稳定线站位方案。
扬马城际铁路起点江苏扬州市，终点安徽马鞍山市，设计速度350公里/小时，为双线客运专线铁路、国铁Ⅰ级。途经扬州、镇江、南京、马鞍山。
6月5日，马鞍山南站正式动工建设！近期扬州至镇江段利用既有线，新建镇江至马鞍山段。
线公里，全线个（上党站、禄口地下站、丹阳站），利用车站3个（丹徒站、句容站、马鞍山南站），预估289.9亿元，其中，马鞍山境内23.7公里。
中国十七冶集团签订战略合作协议，同时举行总投资65亿元的4个重点项目集中签约仪式。
采用EPC模式，立足和县经济开发区产业集聚区一期工程及新型产业园项目，在扩区标准化厂房工程、汽车零部件产业园、人才社区、和县经开区鸡笼山路大桥、经开区一号路、鸡笼山北路等各项基础设施和配套工程上开展深度合作。
加快和县融入南京都市圈、推进产业转型升级步伐，也必将推动各个企业立足和县、深耕长三角的发展布局。
第二批全国乡村旅游重点村拟入选名单，马鞍山市当涂县护河镇桃花村成功入围。
桃花村位于大青山脚下， 依山傍水，风 景秀丽， 每年三月到四月桃花竞相开放， 漫山遍野 呈现出一片粉红色的海洋。
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