如何应对皖江承接产业转移示范区之一——马鞍山产业招商分析
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内容提示：[经济] 如何应对皖江承接产业转移示范区之一——马鞍山产业招商分析 马鞍山产业点其实已经不少了， 基础也有一些了， 但是关键还是缺少具有牵引性的大项目~ 钢铁： 马钢 2015 年能做到 2600 万吨， 长江 500 万吨， 其他圣戈班、 中杭、 鑫龙、明钢等差不多 400 万吨， 总体量大概达到 3500 万吨， 产值 1800 亿~钢铁产业的问题是没有完成重组兼并， 未来发展趋势不明朗~马钢重点是要在建设罗河的同时， 力争拿下霍邱， 重组淮北矿业集团， 打通上下游产业链~野心再大一点， 可以考虑兼并效益不佳的长航集团， 这样形成横跨矿山采掘、 钢铁冶炼、 煤炭化工、电力能源、 港口...
上传日期：2012-06-12 17:31:42
[经济] 如何应对皖江承接产业转移示范区之一马鞍山产业招商分析 马鞍山产业点其实已经不少了， 基础也有一些了， 但是关键还是缺少具有牵引性的大项目~ 钢铁： 马钢 2015 年能做到 2600 万吨， 长江 500 万吨， 其他圣戈班、 中杭、 鑫龙、明钢等差不多 400 万吨， 总体量大概达到 3500 万吨， 产值 1800 亿~钢铁产业的问题是没有完成重组兼并， 未来发展趋势不明朗~马钢重点是要在建设罗河的同时， 力争拿下霍邱， 重组淮北矿业集团， 打通上下游产业链~野心再大一点， 可以考虑兼并效益不佳的长航集团， 这样形成横跨矿山采掘、 钢铁冶炼、 煤炭化工、电力能源、 港口运输的特大型工业托拉斯， 产值达到 2000 亿~ 汽车： 2015 年， 星马 15000 辆， 华菱 5 万辆问题不大， 加上远东车轴、 航行电子、 福臻， 总产值 250 亿左右~汽车产业的问题是， 商用车在国内可以算有一定实力了， 但是乘用车的空白没填补起来， 未来中国汽车产能会上升到 4000 万辆，其中重点是清洁能源的电动汽车， 要着眼这个， 争取引进比亚迪等品牌， 力争50 万辆乘用车项目启动， 这样的话， 马鞍山整个产业的后劲就有了~ 电力： 现在国家面临巨大的减排压力， 今后火电项目难再上马， 马鞍山发电厂两台 60 万千瓦机组可能就是马鞍山电力工业的蕞后绝唱了， 大唐三电二期难度系数极大， 除非国家发改委钦批~未来马鞍山可能上马的能源项目蕞多也就是江心洲的风电了~所以估计马鞍山电力装机未来也就是 400 万千瓦， 想再做大， 几乎不可能~ 化学： 马鞍山化学工业基础不强， 但是现在势头不错， 主要是当涂的国星， 国星蕞大的问题是污染， 产值和利税都没话说， 毕竟红太阳在该领域里具有国际竞争力， 5 年内产值达到 100 亿是可以期待的~除此之外的化学项目体量有限~立白产 值想超过 50 亿是有难度的~其他和桐、 中橡、 丰原、 新的钛白粉项目等顶多是10 亿体量~马鞍山化学想做大， 只有指望在江北飞地吸引中石化再上大型炼化项目， 但考虑到安徽市场狭窄， 环保压力巨大， 这个项目几乎不可能~ 食品： 这是对马鞍山有着重大支持的产业， 四大优点， 一是调整产业结构， 二是提升城市知名度， 三是增加就业机会~四是有利于物流商业发展~马鞍山食品工业产值做到 100 亿， 就能提供近 2 万个直接或者间接的就业岗位~这基本都给了外地来马打工人群， 这对马鞍山做大城市体量帮助很大~蒙雨达青黄鹰六大食品企业， 再加上中小企业， 产值冲百亿是具备条件的~ 其他机械、 造纸也缺乏大项目， 产值也就是 100 亿的样子~其中机械产业中的科达， 是近年来马鞍山招到的实实在在的好项目~造纸， 山鹰如果不引进玖龙、 金光、 王子、 晨鸣这样的战略重组者， 靠自己滚动发展， 很难成为一流的大企业~所以马鞍山未来应该考虑给山鹰找婆家~ 光电子、 信息技术产业由于缺乏产业配套， 没有大项目肯落地， 难以发展~要招大商， 唯一的办法是学新余招赛维和合肥招京东方的方式， 通过政府财政补贴，注入资本金， 比如刚刚设立的皖江城市承接产业转移带基金， 可以代表政府作为投资主体之一~只有下狠心， 才有可能在没有竞争优势的情况下培育新的产业增长极~政府拿出 10 个亿， 吸引大企业落户， 带动百亿乃至千亿的产业， 这是杀出血路的唯一办法~马鞍山财政优势还有， 这个别人不能做， 马鞍山能做~
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